Nach einem Ortstermin mit dem CDU-Stadtverband sagte Zilian am vergangenen Donnerstag (14.4.) in Fröndenberg:

„Ich lehne eine Autobahnerweiterung durch das Ruhrtal ab. Eine Zerschneidung des Ruhrtals für ein vierspuriges Straßenbauprojekt muss verhindert werden. Ein solches XXL-Straßenbauprojekt würde die Lebens- und Aufenthaltsqualität erheblich beeinträchtigen und viele bürgerschaftliche und politische Anstrengungen und Erfolge zur Stärkung des Naherholungs- und Freizeitbereichs, wie beispielsweise Ruhrtalradweg, Himmelmannpark und Sportpark Ruhr, konterkarieren.
Daneben stellt ein solch massiver Eingriff in die Landschaft eine Gefahr für die Wassergewinnung der Stadtwerke Fröndenberg-Wickede, Menden und Hamm dar.
Ein Straßenbauprojekt dieser Dimension passt an dieser Stelle weder landschaftlich noch verkehrspolitisch in die Zeit. Wir brauchen zukunftsfähige Verkehrskonzepte, mehr E-Mobilität, moderne und sicherere Radwege und einen leistungsstarken ÖPNV. Wir müssen unsere Infrastruktur instandhalten, dazu gehört selbstverständlich auch die Straßensanierung. Die Entscheidung der CDU-geführten Landesregierung, Grundstückseigentümer künftig noch deutlicher von Straßenausbaubeiträgen zu entlasten, ist deshalb ein richtiges Signal. Bund, Land und Kommune müssen Hand in Hand arbeiten. Aktuell wird die Landstraße von Warmen nach Bentrop saniert. Zahlreiche andere Straßen wurden bereits in den letzten Jahren erneuert: Ostbürener Straße, Wickeder Straße, Bausenhagener Straße, Palzstraße in Bausenhagen, Hauptstraße in Langschede, Haarweg zwischen der Hohenheide und Frömern. Wenn es um Infrastrukturprojekte geht, gilt für mich das Credo: Erhalt vor Neubau.“